柴油發電機組機油可以很好地起到潤滑、散熱、清潔、密封、防蝕、防銹等作用，而機油濾清器如不及時保養，濾芯堵塞、機油壓力增加，安全閥打開，機油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發電機組的使用壽命。因此正確使用機油以及機油濾清器十分重要。下面由小編給大家介紹柴油發電機組機油和機油濾清器的更換方法。

（1）待柴油發電機組運轉至冷卻液溫度達到60℃時停車，拆下油底殼上的放油螺塞，放盡機油。注意：不要在柴油機冷態時放機油。因為在冷態時，懸浮在機油中的雜質顆粒已沉積到油底殼底部并粘附在油底殼內部表面上，不能隨機油一起排出。機油溫熱時雜質顆粒懸浮在機油中，此時放機油，雜質顆粒易排出。

（2）清潔放油螺塞安裝面，然后裝上放油螺塞，在螺紋上涂可塞新1567F密封膠，擰緊扭矩60-70N.m。

（3）清洗機油濾清器外表面，用工具拆下機油濾清器并報廢。有些柴油機有2個機油濾清器，在柴油機兩側，冷卻器上方，必須同時更換。

（4）清洗濾清器座密封面，不得有舊的O形密封圈殘留。

（5）只需在密封圈密封表面上涂一薄層凡士林或清潔機油，用以形成潤滑膜。因濾清器是橫置的，在安裝前不能將機油注滿濾清器內腔。

（6）手旋濾清器直至密封圈接觸到濾清器座安裝面，然后用工具再擰緊45±5N.m或3/4圈至1圈。

（7）打開加油口蓋（靠機體下端），用清潔的機油注入柴油機至接近油尺上刻線（高油面記號）。

（8）起動柴油發電機組并怠速運轉，檢查機油濾清器和放油螺塞是否漏油。

（9）在怠速或低速時檢查機油機油液面高度，如需要，則添加至接近油尺上高油位刻線（刻線“動滿”）。

（10）安裝加油口蓋，手感擰緊即可。

在更換柴油發電機組機油和機油濾清器時要注意安全，與熱機油和柴油機表面接觸會引起皮膚燙傷。

柴油發電機啟動時，曲軸時轉時不轉或轉動較慢，使柴油機不能進入到自行運轉狀態。造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動阻力過大或電磁開關內部活動觸頭和靜觸頭燒損后出現接觸面不良等所致。其檢查方法如下。

1.檢查蓄電池的電量是否充足。

2.檢查整流子(換向器)是否有燒損、磨損和劃傷、凹坑等現象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴重燒損、劃傷和磨損，造成表面不光滑或失圓時，可視情修理或更換。修理時，可用車床削加工整流子，并用細砂布拋光。

3.檢查電刷與整流子(或換向器)的接觸情況。在正常情況下，電刷底部表面與換向器的接觸面應在85%以上。若不符合技術要求，則應更換新電刷。

4.檢查電磁開關內部的活動觸頭和兩個靜觸頭的工作表面，若活動觸頭和靜觸頭有燒損現象而導致啟動機運轉無力時，可用細砂布將活動觸頭和靜觸頭磨平。

文章題目：發電機組機油更換需知運轉無力怎么辦
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