重慶攪拌罐車,品種全,現(xiàn)貨多,質(zhì)量好
攪拌罐車由汽車底盤和 混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
攪拌罐車的攪拌筒由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作
攪拌罐車如何選擇機(jī)油,養(yǎng)護(hù)專家以為,一般情況下,選擇機(jī)油要留意以下幾點(diǎn):如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應(yīng)盡可能使用粘度較小的機(jī)油,以使油路暢通,攪拌罐車在選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過于高級(jí)的機(jī)油,也不能將較初級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。一些國產(chǎn)的...
攪拌車新車的前1000公里磨合很關(guān)健,制動(dòng)系統(tǒng)也是需要磨合的,最好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。為了磨合順利,踩制動(dòng)前要先將離合器踩下,過了1000公里之后,為了延長離合器的壽命,仍是要“先剎后離”。當(dāng)剎車時(shí),攪拌車顯著向左或向右跑偏,這是前輪剎車不同步所致,極易因剎車搶左(右)而發(fā)生事故,特別是在高速行駛時(shí),...
對(duì)于攪拌罐車濾清器的檢查,應(yīng)該是仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。理論上,每單位體積的燃油燃燒時(shí),約需要有1萬單位體積的清潔空氣。有時(shí),攪拌罐車濾清器外部看似清潔,但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了,此時(shí)必需立刻進(jìn)行更換。而在高速公路和交通擁擠的區(qū)域,由于汽車排放物集中,所以其空氣中碳的含量顯著偏高??梢员苊獍l(fā)動(dòng)機(jī)過早的磨...
攪拌罐車是根據(jù)客戶改裝的微型混凝土輸送車,根據(jù)路況我們工程師設(shè)計(jì)的2立方攪拌車配置,32馬力柴油機(jī),后輪750鋼絲輪胎,氣剎。由于氣缸的增加,相應(yīng)的氣缸、活塞、活塞環(huán)、連桿、活塞銷等零件數(shù)量足足增加了一倍。此外像化油器、氣缸蓋、曲軸、排氣系統(tǒng)等專用零件的結(jié)構(gòu)也比單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的更加復(fù)雜,這就使得雙缸具有工藝難...
1、準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動(dòng)軟管,將故障商品混凝土水泥攪拌運(yùn)輸車熄火,卸下液壓馬達(dá)上的高壓油管接頭。2、將救援車熄火,將其液壓馬達(dá)的高壓油管卸下,并與故障車上的對(duì)應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動(dòng)軟管相連。3、發(fā)動(dòng)救援車,將其操縱手柄撥至出料位置,故障車內(nèi)的商品混凝土即被排出。4、緊急驅(qū)動(dòng)完畢后,將驅(qū)動(dòng)軟管卸下,并恢復(fù)兩車原狀。2、...
1.檢查一下是不是傳動(dòng)皮帶松動(dòng).2.檢查一下液壓油溫度是不是過高.3.看一下液壓油是否干凈,在散熱器上有一個(gè)負(fù)壓表,如果表針指到紅色區(qū)域表示該換油換濾芯了。4.測(cè)試壓力,看有無液壓梭閥堵塞現(xiàn)象。5.檢查是不是液壓閥推桿沒有推到位.