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2018年多個貨車淘汰補貼政策公布,看看有你家嗎?

2018年,多個省市出臺國三貨車淘汰補貼政策。本文總結了北京、陜西、深圳、杭州、濟南、南京六省市出臺的政策,對補貼文件、補貼模式、補貼標準和期限等方面給出了詳細說明。北京:2019 年 12 月 31 日

通知:北京市人民政府辦公廳發布關于調整完善《北京市推進淘汰高排放舊柴油貨車》有關內容的通知(京政辦發[2018]42號)。為推動高排放老舊柴油車淘汰轎車報廢車補貼政策2018

,北京市將淘汰補貼時間延長至2019年10月31日,車主申請政府補貼期限由2019年10月20日延長至12月31日, 2019. 逾期未處理。補貼車型:高排放老舊柴油貨運車輛是指2013年7月1日前(不含)在本市登記注冊的柴油貨運車輛(包括輕型柴油車、中型柴油車、中型牽引柴油車), 2013年7月1日(含)后在本市注冊的重型貨運柴油車和重型牽引柴油車(黃標車除外)和國Ⅲ排放標準柴油貨運車輛。補貼標準:補貼標準按退休或轉崗時間分為三級。調整后,第二級補貼時間調整為2018年7月1日至2018年12月31日至2018年7月1日至2019年6月30日;第三級補貼時間調整為2019年1月1日至2019年9月20日至2019年7月1日至2019年10月31日。

深圳:2020 年 6 月 30 日通知文件:深圳市人居環境委員會、深圳市交通運輸委員會、深圳市公安交警局聯合印發了《深圳市老舊車輛早期淘汰激勵補貼辦法(2018-2020年)》。補貼車型:本辦法所稱老舊汽車,是指在深圳注冊的國Ⅰ汽油車、國Ⅱ汽油車和2007年7月1日前注冊的、排放標準高于國Ⅱ(以下簡稱國Ⅱ)的汽油車。 A類車)、國三柴油車、技術認定為缺少關鍵環保部件且未進行技術改造且排放標準高于國三的柴油車(簡稱B類車)。補貼標準:補貼標準根據淘汰時間不同。分3個階段:2019年1月1日-6月30日;2019年7月1日-12月31日;國三柴油車自2020年1月1日至6月30日淘汰。陜西:2020年12月31日

通知文件:《陜西省治霾打贏藍天保衛戰三年行動計劃(2018-2020年)(修訂版)》,陜西省人民政府辦公廳印發《陜西省防霧霾打贏藍天保衛戰三年行動方案(修訂版)》陜西省高排放舊機動車淘汰更新工作《(2018-2020年)》 陜西省公安廳、財政廳等五部門印發《陜西省推進高排放舊機動車淘汰更新工作暫行辦法》高排放舊機動車。”淘汰目標:2019年,全省淘汰國家排放標準柴油車5萬輛,老舊燃氣汽車1萬輛。其中,關中地區按國家排放標準運行的中重型柴油貨車淘汰量占自有總量的50%,其他城市淘汰量占自有總量的15%。2020年,全省將完成淘汰任務。補貼車型:1.貨車:排放標準為國Ⅲ及以上,提前淘汰的,按補貼限額全額補貼。排放標準低于國Ⅲ,距國家強制報廢期限5年以上(含5年)(三輪車、低速貨車距國家強制報廢期限1年以上)報廢期限北京汽車報廢廠,運輸危險品車輛距離國家報廢期限2年以上),提前淘汰按補貼限額標準全額補貼;距國家強制報廢期1年以上5年以內(危險品運輸車輛距國家強制報廢期1年以上且未滿2年);2. 對于牽引、非貨運特種作業車或專用車等殘值較高的車輛,各市(區)可在本辦法補貼標準的基礎上,適當增加淘汰激勵補貼和專項補貼因地制宜。范圍、標準等由市交通運輸主管部門、公安交通管理部門會同市財政部門另行制定。3. 對《陜西省老舊高排放機動車淘汰更新實施方案(2018-2020年)》中要求列入淘汰任務的其他車輛(冒黑煙連續抽檢3次) 1個檢驗期內不合格車輛的檢測),可參照補貼限額標準中相應車型,按標準的60%給予補貼。補貼標準:對提前淘汰并符合補貼條件的舊車,按重型、中型、輕型、微型、三輪車和低速貨車分類給予補貼。他們將在2018年至2020年被淘汰,并獲得高的接收率。補貼金額3.3萬元,補貼期限執行至2020年12月31日。

濟南:2019 年 12 月 31 日通知文件:濟南市人民政府辦公廳印發《關于印發濟南市舊柴油車報廢更新資金補貼實施方案的通知》(冀政辦字[2018]40號)。補貼車輛:本方案所稱老舊柴油車為符合國Ⅲ排放標準的柴油車。對在我市注冊登記的舊柴油車提前報廢更新并符合條件的,給予適當財政補貼。有下列情形之一的,不享受本補貼政策:1.2018年1月1日(含)后轉入我市;2.車主是各級黨政機關、事業單位和其他財政支持單位(資金來源為財政撥款或財政補貼的單位和事業單位);3.自強制報廢之日起未滿1年(含)或符合強制報廢標準;4. 享受國家舊車報廢更新補貼政策;5. 因自然原因、交通事故等直接報廢的;6.車主姓名與申請補貼人(單位)姓名不一致;7. 摩托車、三輪車、低速貨車等;補貼標準:本補貼政策實施期限為2018年1月1日至2019年12月31日,對提前報廢的柴油車給予0.70至4萬輛不等的補貼。

杭州:2019 年 12 月 31 日通知文件:杭州市環保局等五部門印發的《杭州市國三淘汰柴油車補貼實施細則》的通知。本補貼政策自2018年6月10日起執行至2019年12月31日,原《杭州國三柴油車淘汰補貼實施細則(試行)》(杭環發[2017]41號)作廢.補貼車型:1.2017年4月1日前(不含)在全市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區、杭州經濟技術開發區、西湖風景區注冊的國三對于柴油車,車輛位置的識別以2017年3月31日24:00車輛登記信息所在位置為準;2.車輛登記所有人為個人、個體工商戶、企業等非財政性社會組織;3. 已取消的國三柴油車和拖拉機自本規定(含)實施之日起淘汰。

補貼標準:車輛淘汰補貼標準根據車輛使用年限確定。自2018年1月1日起北京汽車報廢,車齡10年以上的國三柴油車不再給予補貼。車輛淘汰時間以公安交管部門出具的車輛注銷證明日期為準。南京:2020 年 12 月 31 日通知文件:南京市生態環境局印發的《關于落實國二汽油車、國三柴油車淘汰補貼的通知》。

補貼車型:2020年12月31日前,符合下列條件并符合下列條件的汽油車(不包括三輪車、低速貨車和摩托車)提前淘汰。包括轉出),即可享受此補貼。(一)在本市注冊;(二)車輛登記所有人為個人和組織;(三)當車輛報廢時,其實際使用壽命為一年從江蘇省規定的強制報廢期限(含)以上或低于里程參考值,且不因自然報廢或交通事故直接報廢的,以實際使用壽命計算開始日期為準車輛的初始登記,且結束日期為車主將車輛交付給機器報廢回收拆解企業的日期;(四)本市各級行政事業單位(含中央部省級行政事業單位)和財政支持單位組織車輛淘汰轎車報廢車補貼政策2018

北京汽車報廢廠,不享受補貼;(五)已享受國家報廢和更新舊車補貼政策的,不再給予補貼。各級行政事業單位(含中央部省級行政事業單位)和財政支持的單位組織清拆車輛,不享受補貼;(五)已享受國家舊車報廢更新補貼政策的車輛,不再給予補貼。各級行政事業單位(含中央部省級行政事業單位)和財政支持的單位組織清理車輛,不享受補貼;(五)已享受國家舊車報廢更新補貼政策的車輛,不再給予補貼。補貼標準:根據淘汰車輛的類型和使用壽命給予差別化政府補貼。補貼標準為:國二汽油車2750-9500元/輛,國三柴油車2750-9500元/輛。被拆遷企業收購價按市場機制運行。文/于占波

文章名稱:2018年多個貨車淘汰補貼政策公布,看看有你家嗎?
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