為了保證柴油發電機的正常工作，機組主油道的油壓必須穩定，而柴油發電機限壓閥的作用就是調節、控制主油道的機油壓力。前段時間有一位客戶來詢問說機組油壓不穩但是找不到故障所在，今天柴油發電機組就整理了一些關于柴油發電機限壓閥的檢查維修知識，分享給大家。

1、柴油發電機限壓閥在一般情況下不必拆卸維修，但若限壓閥內部的球閥與閥座出現嚴重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時，應拆卸后進行檢查。

2、球閥與閥座的磨損較輕時，可在球閥與閥座之間涂上研磨油進行對磨。磨損較嚴重時，可鏡削或磨削座面，然后更換或磨削閥面。

3、球閥可用直徑相同的鋼球代替。

4、限壓閥經過修復后要按原來的位置進行裝配，裝配完畢后起動柴油發電機，重新對潤滑油壓力進行調整。

如果機組油壓過高，會造成飛濺到氣缸壁上的機油過多，使機油進入燃燒室，導致積炭和機油消耗增加，這時限壓閥的作用就大大體現出來了。所以一旦出現油壓不穩的情況就要即刻對機組的限壓閥進行檢修，以保障機組的正常運轉。

新聞名稱：柴油發電機限壓閥的檢查維修
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