在行駛中或啟動時發現自動攪拌裝載機鏟車車輪有異常響聲，要及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪運轉不正常，就會影響車速，從而使油耗加大。離合器打滑會使動員機的轉數降低。當您在急加速時發現動員機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以鑒定是離合器打滑了。

        自動攪拌裝載機鏟車火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使焚燒的能量下降，使攪拌車提速減慢，導致柴油耗損明顯增加。只要更換火花塞就好了。
 

        當自動攪拌裝載機鏟車的溫控開關和節溫器損壞時，會呈現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫低落，化油器不能正常工作，導致混凝土攪拌車霧化不良，油耗量明顯增加。長時間行駛時，凡是會出現汽缸壓力不符的現象，這時油耗也會明顯增加。如果出現這種情況，那么就需要大修了。

 

         混凝土自動上料攪拌車剎車系統是否正常是需要特別關注的，剎車系統出了問題有很大的危害性，需要及時的了解情況，及時的排除故障。今天我們來為大家分享混凝土自動上料攪拌車剎車系統常見問題。
 

       自動攪拌裝載機鏟車在踩剎車時出現發抖情況，這是因為使用中的磨損，使得車盤片表面平整度已經有一定程度的失準了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，又或者更換剎車片。
 

        自動攪拌裝載機鏟車在剎車快停住的時候方向盤總會向一側偏轉，這是我們常說的“偏剎”，出現這種故障的原因多是攪拌車剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻導致的。而在行駛過程中由于混凝土自動上料攪拌車剎車盤轉動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦時的差別是很小的，我們也很難感覺到。所以需要定期的進行檢查，及時進行故障排除。
 

       以上就是我們介紹的攪拌裝載機剎車系統常見的問題，大家可以進行參考，為了駕駛安全，大家平時一定要多注意剎車系統的工作狀態，保證其處于正常的工作狀態。