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駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問題

自上料式混凝土攪拌車是一種自動上料的攪拌車類型,可以有效節(jié)省人力的使用,成為各個建筑廠家所喜愛的一種攪拌車類型,但是它的工作并不僅僅局限于混凝土的攪拌工作,還包括混凝土的運(yùn)輸工作,由于車輛的結(jié)構(gòu)比較特殊,在駕駛的過程中是很容易發(fā)生一些危險事故的,所以下面我們來看一下駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問題。
一、過度熱車
不管是冬季還是其它季節(jié),有很多車主都習(xí)慣采取原地怠速熱車的方式,熱車一段時間再行駛,覺得自上料混凝土攪拌車,這時性能佳。但事實(shí)上,原地怠速熱車不僅效果有限,還浪費(fèi)汽油和時間。當(dāng)引擎在沒有負(fù)荷的狀態(tài)下,溫度的爬升是相當(dāng)緩慢的,也就是說,引擎在怠速狀態(tài)下需要很長的時間才能達(dá)到正常的工作溫度。正確的做法應(yīng)當(dāng)是自上料混凝土攪拌車,原地?zé)彳?0秒左右后,立即上路行駛。但由于此時引擎及驅(qū)動系統(tǒng)都尚未達(dá)到正常的工作溫度,仍應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在約2000轉(zhuǎn)/分鐘之內(nèi),待水溫達(dá)到正常后方可高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
二、熄火后仍使用電器設(shè)備
一旦自上料混凝土攪拌車,熄火,蓄電池就處于只放電不充電的工作狀態(tài)。所以如果在長時間熄火后仍然一直在使用車內(nèi)大功率用電器,比如開著車輛大燈、停車在路邊長時間聽音樂等等,這樣可能很快導(dǎo)致蓄電池徹底放電、自上料混凝土攪拌車,無法啟動的嚴(yán)重后果。
三、油箱見底后才加油
有人比較懶,有人是很少去注意油箱刻度,直到油箱警示燈亮起后還會再行駛一段距離再去加油。可是有時燃油警示燈亮起后再去找加油站時,有可能出現(xiàn)附近沒有加油站的情況,弄得手忙腳亂。而且經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況的話,自上料混凝土攪拌車,的油泵壽命可能會大大降低。
以上就是駕駛自上料混凝土攪拌車要避免的問題。

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