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傳統(tǒng)網(wǎng)站可以改版成響應(yīng)式網(wǎng)頁嗎

2019-07-08    分類: 網(wǎng)站建設(shè)

業(yè)務(wù)部同仁常聽到客戶問:我們舊網(wǎng)站能加工成RWD響應(yīng)式網(wǎng)頁嗎?
通常我們的回答是:可以的,但不建議唷!
我們了解客戶想要節(jié)省更新網(wǎng)站的費用,所以會細心地說明原因以及優(yōu)缺點。


可以加工成RWD的原因是,依照舊網(wǎng)站的結(jié)構(gòu)下,改寫CSS 、加入Media Query 引用方式、以及Viewport 設(shè)定,聽起來不難,但該注意的細節(jié)卻不是三言兩語就說得完,并且要屈就于早期版本的后臺管理方式,改完后有點類似加強版的拼裝車,雖然外表有如汽車大美容后的光鮮亮麗,但實際上車子內(nèi)部主要的重要零件還是原本的舊機械。


再者,就是舊網(wǎng)站內(nèi)的資料,文字敘述的問題不大,重點是早期圖片的解析度不夠高,硬是做成RWD響應(yīng)式網(wǎng)頁時,圖片的品質(zhì)就大打折扣,何況產(chǎn)品介紹通常是一個網(wǎng)站最重要的單元,如果瀏覽者看到低解析度的產(chǎn)品照片,我想繼續(xù)瀏覽的意愿將大幅降低。


最后,最重要的問題就是SEO ,舊式網(wǎng)站通常是非結(jié)構(gòu)性的網(wǎng)站,并且GOOGLE 在2015年宣布修改搜尋引擎演算法,這些細節(jié),很難從舊式寫法來改善,只能局部調(diào)整,舉個比喻, 10年老車,只花個幾萬元加強引擎零件,時速也不可能從原本極限100變成200公里,頂多加強到120公里的時速,但是GOOGLE 這條高速公路最低速限150公里,而一臺新車卻可輕易突破時速200公里,前提是要花錢買部新車(設(shè)計新的RWD響應(yīng)式網(wǎng)站)。

網(wǎng)頁題目:傳統(tǒng)網(wǎng)站可以改版成響應(yīng)式網(wǎng)頁嗎
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