內江邊坡防護網,能將工程隊環境的影響降到低點,其防護的區域可以充分的保護當地的土體、巖石的穩固,便于人工綠化,有利于環保。
被動邊坡防護網的特點在于:系統的柔韌性和欄截強度足以分散傳遞預計的落石沖計沖擊動能,減壓環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高,與鋼性攔截與砌漿擋墻相比:該變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
SNS邊坡防護網是一種高強度的柔性防護網,根據其用途可分為主動防護網和被動防護網。
1、當高速公路的路基下的地基為不穩定的天然滑動體時必須要安裝邊坡防護網。2、當高速公路兩旁有陡坡或是公路兩邊山體自身巖層構造與構成不穩定時,也要安裝安裝邊坡防護網,避免石塊滾落傷害到過往的車輛。3、高速公路兩旁過錯的用歪斜層次的辦法填筑路堤。4、高速公路兩旁的土地過于濕潤,降低了粘聚力和內摩擦力,或是經...
邊坡防護網是一種十分新穎的產品,它通過一層防護網鋪在邊坡上,相當于為邊坡穿上了一層衣服,來防止邊坡的水土流失,石泥滾落,達到其防護區域內能夠充沛的堅持土地、巖石的安定。而且在一些地方邊坡防護網還可以種植植物,通過人工植草植樹等等方式鞏固水土,還能美化環境。重要的是邊坡防護網適用于任何復雜的地勢,同時...
邊坡防護網運用原理上大致相似于噴錨和土釘墻等面層護坡整體體系,但因其柔性特點標志能使整體體系將局部匯集荷載向近旁平均傳交以充足施展整個兒整體體系的防護能力,即局部受載,總和效果,因此使整體體系能接納較大的荷載并減退單根錨桿的錨固力需要。是一種簇新而別致的徹底變更傳統的邊坡防護觀念的新技能商品。能夠將...
邊坡柔性防護整體體系首要商品可分為半自動防護網整體體系和被迫防護網整體體系兩種:整體體系以鋼絲繩作為首要構成局部并以打掩護(半自動防護)和阻截(被迫防護)兩大根本類型,但為什么邊坡防護網有主動和被動之分呢?這還要從攔截的原理來講起,所謂主動就是將防護網覆蓋在有潛在地質災害的坡面上,這樣讓巖石和碎石根...
(1)進行現場勘查,確定施工線路與施工順序;(2)清除或就地臨時處理坡面防護區域內的浮土及浮石;(3)首先放線測量確定錨桿及基座位置;然后進行基坑開挖與混凝土灌注(土質地層)及鉆鑿錨桿孔并清孔;(4)安裝程序為:基座及錨桿安裝→鋼柱及拉錨繩安裝與調試→支撐繩安裝與調試→鋼繩網的鋪掛與縫合→格柵網的鋪掛。
1、若格柵發生了破壞或撕裂,且確實存在危害性的小塊落石,則應對破損區域予以修補、重新鋪掛或更換整張格柵。2、若單張鋼絲繩網在不超過三個網孔的范圍內有兩根以上的斷絲、影響其強度的嚴重扭曲現象或不超出三點以上的斷繩現象,則可以用至少相同規格的鋼絲繩段按交叉或環繞方式予以修補,該繩段的交叉點和端點應用繩卡緊...