雅安 護(hù)欄打樁機(jī),液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定,品牌品質(zhì)保證
液壓公路護(hù)欄打樁機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個(gè)組成部分,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。著手設(shè)計(jì)時(shí),必須從實(shí)際情況出發(fā),有機(jī)地結(jié)合各種傳動(dòng)形式,充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡(jiǎn)單、維修方便的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
護(hù)欄打樁機(jī),采用國(guó)內(nèi)一流大廠的液壓錘工作可靠打擊力強(qiáng),該機(jī)獲得多項(xiàng)專利技術(shù)使設(shè)備性能和先進(jìn)性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平
護(hù)欄打樁機(jī)工作效率低的原因分析:1、公路護(hù)欄打樁機(jī)油缸密封不良,此時(shí)要及時(shí)檢查,或者更換密封圈。2、吸油濾油器阻塞,及時(shí)排除阻塞、清洗或更換。3、公路護(hù)欄打樁機(jī)的液壓油不足,及時(shí)補(bǔ)充液壓油。4、安全閥失靈或調(diào)整壓力偏低,及時(shí)更換安全閥彈簧或調(diào)整壓力到16Mpa。5、泵吸不上油,及時(shí)解決吸油管路漏氣或吸油管路干...
{}液壓打樁機(jī)是公路施工工程中常用的設(shè)備,它的油缸在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)變色現(xiàn)象,會(huì)歷經(jīng)藍(lán)、紫、黑三種顏色,那么護(hù)欄打樁機(jī)油缸變色的原因是什么?變藍(lán)是由于油封和液壓油內(nèi)的添加劑,在高溫下附著在油缸桿上造成的;如果變黑,則是由于耐磨套內(nèi)噴涂物里含鉛的添加劑,在高溫下附著油缸桿上造成的。為避免護(hù)欄打樁機(jī)油...
高速公路護(hù)欄打樁機(jī)在使用時(shí),如果方法不當(dāng),或者保養(yǎng)工作不到位,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,在解決故障前,我們有必要來(lái)了解一下:高速公路護(hù)欄打樁機(jī)常見(jiàn)故障檢修。1、油泵不轉(zhuǎn):可能是打樁機(jī)沒(méi)有沒(méi)掛上油泵接合裝置,可以踏下離合器,掛上油泵接合裝置。2、多路閥不回中位:原因回位彈簧損壞,建議更換回位彈簧。3、多路閥操縱...
常用的高速公路護(hù)欄打樁機(jī)分為以下兩類:1、裝載式護(hù)欄打樁機(jī)裝載式護(hù)欄打樁機(jī)是在裝載機(jī)底盤(pán)的基礎(chǔ)上改裝而來(lái)一款新型護(hù)欄打樁設(shè)備,該款設(shè)備具有性能穩(wěn)定,故障率低(因裝載機(jī)底盤(pán)技術(shù)比較成熟),剎車性能好,動(dòng)力強(qiáng)勁、越野四驅(qū)(通過(guò)性好),轉(zhuǎn)場(chǎng)快速等優(yōu)點(diǎn),因設(shè)備較大在施工中沒(méi)有小四輪護(hù)欄打樁機(jī)操作靈活,比較適合...
熟悉樁工機(jī)械的人都知道,護(hù)欄打樁機(jī)的使用離不開(kāi)配件,打樁機(jī)配件大多都是有強(qiáng)度和硬度上的要求,對(duì)于這些要求我們都是有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的。而護(hù)欄打樁機(jī)能不能夠用的長(zhǎng)久還要看配件的質(zhì)量和后期的維護(hù)保養(yǎng)等。在護(hù)欄打樁機(jī)配件中的打頭是容易壞的,而這也是在早期就存在的問(wèn)題,一方面是由于捏的原因,另一方面是在施工過(guò)程中...
公路打樁機(jī)是公路護(hù)欄安裝施工維修工程中是各筑路公司和各大小工程隊(duì)必備的裝備之一,該設(shè)備在我國(guó)甚至國(guó)外的公路護(hù)欄安裝中都起著極為重要的作用。一、液壓打樁機(jī)液壓打樁機(jī)采用了液壓系統(tǒng)的,主要的作用是運(yùn)用在高速公路的護(hù)欄施工上面,可以根據(jù)施工環(huán)境的不同來(lái)調(diào)節(jié)液壓的力度以達(dá)到最佳的效果,也是目前主流的公路打樁...