1、質量問題及現象

預應力筋在張拉與錨固時，由于各種原因，發生預應力筋的斷絲和滑絲，使預應力鋼束受力不均勻，造成構件不能達到所要求的預應力度。

2、原因分析

1）實際使用的預應力鋼絲或預應力鋼絞線直徑偏大，錨具與夾片不密貼，張拉時易發生斷絲或滑絲。

2）預應力束沒有或未按規定要求梳理編束，使得鋼束長短不一或發生交叉，張拉時易發生斷絲或滑絲。

3）錨夾具的尺寸不準，夾片的誤差大，夾片的硬度與預應力盤不配套，易屢絲和滑絲。

4）錨圈放置位置不準，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，會造成預應力鋼束斷線。

5）施工焊接時，把接地線接在預應力筋上，造成鋼絲間短路，損傷鋼絲，張拉時發生斷絲。

6）把鋼束穿入預留孔道內時間長，造成鋼絲銹蝕，砼砂漿留在鋼束上，又未清理干凈，張拉時產生滑絲。

7）油壓表失靈，造成張拉力過大，易產生斷絲。

3、預防措施

1）穿束前,預應力鋼束必須按規程進行梳理編束,并正確綁扎。

2）張拉預應力筋時，錨具、千斤頂安裝要準確。

3）張拉預應力筋時，錨具、千斤頂安裝要準確。

4）當預應力張拉達到一定噸位后，如發現油壓回落，再加油時又回落，這時有可能發生斷絲，如果發生斷絲，應更換預應力鋼束，重新進行預應力張拉。

5）焊接時嚴禁利用預應力筋作為接地線，不允許發生電焊燒傷波紋管與預應力筋。

6）張拉前必須對張拉端鋼束進行清理，如發生銹蝕應重新調換。

7）張拉前要經權威部門準確檢驗標定千斤頂和油壓表。

8）發生斷絲后可以提高其它束的張拉力進行補償；更換新束；利用備用孔增加預應力束。

文章名稱：橋梁預應力筋張拉時發生斷絲、滑絲怎么辦？
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